バケット式 | Eシリーズ
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スチームトラップ バケット式 | Eシリーズ
ER110型
1980年 省エネルギー優秀製品賞受賞
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特長・性能・用途
特長・性能
蒸気の巻き込み漏洩がない
二重の気水分離機構(U字通路と下向きバケットの働き)により、気水分離が確実で、蒸気の巻き込み漏洩などがありません
耐久性は抜群
振動に強いSCCV機構のバルブを装着。同時にレバー・ピンの材質、厚さ、太さ等を強度アップし耐久性にも優れています。
バルブの耐久性向上のために開発したミヤワキ独自の機構です。
ソフトな着座を実現し耐久性を向上させる効果があります。
高温空気も排除できる
エアベントの動きで空気障害、蒸気障害がありません。(高温空気も排除できます。)
復水回収にも対応
背圧許容度も高く、復水回収でも使用することが可能です。
メンテナンスが簡単
カバーに全ユニットが取り付けられているため、メンテナンスが簡単です。

※SCCV機構とはSelf Closing and Centering Valve System(自己制御着座弁)機構の略語です。
用途
プラント工業、食品製造、染色、クリーニング、空調などあらゆる業種の幅広い用途に適しています。
寸法・重量
寸法・重量

呼び径(A) | 寸法(mm) | 重量 (kg) |
|||
L | H1 | H2 | W | ||
15 | 254 | 200 | 140 | 120 | 16.1 |
20 | |||||
25 | |||||
32 | 280 | 210 | 130 | 18.1 | |
40 | |||||
50 |
仕様
型 式 | 接続 | 最高使用圧力 PMO (MPa) |
最高作動差圧 ⊿PMX (MPa) |
最高使用温度 TMO (℃) |
本体材質 | |
方式 | 呼び径(A) | |||||
ER110-5 |
フランジ FF,RF* |
15 | 0.5 | 0.5 | 220 |
鋳鉄 FC250 |
20 | ||||||
25 | ||||||
32 | ||||||
40 | ||||||
50 | ||||||
ER110-12 | 15 | 1.2 | 1.2 | |||
20 | ||||||
25 | ||||||
32 | ||||||
40 | ||||||
50 |
*取り得るフランジ規格 JIS 10K,16K,20K ASME/JPI 150lb,300lb
流量

配管例
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部品構成
ER110
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部品No. | 部品名 | A-Kit | B-Kit | C-Kit | Bucket Unit | Cover Unit |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Body | |||||
2 | Cover | ◎ | △ | |||
3 | Plug (Screen) | |||||
4 | Plug (Cover) | ◎ | △ | |||
5 | Valve Seat | ◎ | 〇 | □ | ||
6 | Piston Valve | ◎ | 〇 | □ | ||
7 | Pilot Valve | ◎ | 〇 | □ | ||
8 | Pilot Guard | ◎ | 〇 | □ | ||
9 | Bonnet | ◎ | 〇 | □ | ||
11 | Cylinder Liner | ◎ | 〇 | □ | ||
12 | Gland | ◎ | 〇 | □ | ||
13 | Connector | ◎ | 〇 | □ | ||
15 | Connector Cap | ◎ | 〇 | □ | ||
16 | Cap Pin | ◎ | 〇 | □ | ||
17 | Bucket | ◎ | 〇 | △ | ||
18 | Eyebolt | ◎ | 〇 | □ | △ | |
19 | U-Nut | ◎ | 〇 | □ | △ | |
20 | Eyebolt Pin | ◎ | 〇 | □ | △ | |
24 | Pipe | |||||
25 | Washer | ◎ | 〇 | △ | ||
28 | Plug (Body) | |||||
29 | Screen | |||||
30 | Plug (Body) | |||||
34 | Bolt | ◎ | 〇 | □ | △ | |
35 | Bolt | ◎ | 〇 | □ | △ | |
36 | Gasket (Cover) | ◎ | 〇 | □ | △ | |
37 | Name Plate | ◎ | △ | |||
38 | Rivet | ◎ | △ | |||
39 | Split Pin | ◎ | 〇 | □ | △ |
A-Kit | カバー付き内部ユニット一式 |
B-Kit | バケット付きバルブユニット一式 |
C-Kit | バルブユニット一式 |
ダウンロード
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特長・性能
蒸気の巻き込み漏洩がない
二重の気水分離機構(U字通路と下向きバケットの働き)により、気水分離が確実で、蒸気の巻き込み漏洩などがありません
耐久性は抜群
振動に強いSCCV機構のバルブを装着。同時にレバー・ピンの材質、厚さ、太さ等を強度アップし耐久性にも優れています。
バルブの耐久性向上のために開発したミヤワキ独自の機構です。
ソフトな着座を実現し耐久性を向上させる効果があります。
高温空気も排除できる
エアベントの動きで空気障害、蒸気障害がありません。(高温空気も排除できます。)
復水回収にも対応
背圧許容度も高く、復水回収でも使用することが可能です。
メンテナンスが簡単
カバーに全ユニットが取り付けられているため、メンテナンスが簡単です。

※SCCV機構とはSelf Closing and Centering Valve System(自己制御着座弁)機構の略語です。
用途
プラント工業、食品製造、染色、クリーニング、空調などあらゆる業種の幅広い用途に適しています。
寸法・重量

呼び径(A) | 寸法(mm) | 重量 (kg) |
|||
L | H1 | H2 | W | ||
15 | 254 | 200 | 140 | 120 | 16.1 |
20 | |||||
25 | |||||
32 | 280 | 210 | 130 | 18.1 | |
40 | |||||
50 |
型 式 | 接続 | 最高使用圧力 PMO (MPa) |
最高作動差圧 ⊿PMX (MPa) |
最高使用温度 TMO (℃) |
本体材質 | |
方式 | 呼び径(A) | |||||
ER110-5 |
フランジ FF,RF* |
15 | 0.5 | 0.5 | 220 |
鋳鉄 FC250 |
20 | ||||||
25 | ||||||
32 | ||||||
40 | ||||||
50 | ||||||
ER110-12 | 15 | 1.2 | 1.2 | |||
20 | ||||||
25 | ||||||
32 | ||||||
40 | ||||||
50 |
*取り得るフランジ規格 JIS 10K,16K,20K ASME/JPI 150lb,300lb

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ER110
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部品No. | 部品名 | A-Kit | B-Kit | C-Kit | Bucket Unit | Cover Unit |
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1 | Body | |||||
2 | Cover | ◎ | △ | |||
3 | Plug (Screen) | |||||
4 | Plug (Cover) | ◎ | △ | |||
5 | Valve Seat | ◎ | 〇 | □ | ||
6 | Piston Valve | ◎ | 〇 | □ | ||
7 | Pilot Valve | ◎ | 〇 | □ | ||
8 | Pilot Guard | ◎ | 〇 | □ | ||
9 | Bonnet | ◎ | 〇 | □ | ||
11 | Cylinder Liner | ◎ | 〇 | □ | ||
12 | Gland | ◎ | 〇 | □ | ||
13 | Connector | ◎ | 〇 | □ | ||
15 | Connector Cap | ◎ | 〇 | □ | ||
16 | Cap Pin | ◎ | 〇 | □ | ||
17 | Bucket | ◎ | 〇 | △ | ||
18 | Eyebolt | ◎ | 〇 | □ | △ | |
19 | U-Nut | ◎ | 〇 | □ | △ | |
20 | Eyebolt Pin | ◎ | 〇 | □ | △ | |
24 | Pipe | |||||
25 | Washer | ◎ | 〇 | △ | ||
28 | Plug (Body) | |||||
29 | Screen | |||||
30 | Plug (Body) | |||||
34 | Bolt | ◎ | 〇 | □ | △ | |
35 | Bolt | ◎ | 〇 | □ | △ | |
36 | Gasket (Cover) | ◎ | 〇 | □ | △ | |
37 | Name Plate | ◎ | △ | |||
38 | Rivet | ◎ | △ | |||
39 | Split Pin | ◎ | 〇 | □ | △ |
A-Kit | カバー付き内部ユニット一式 |
B-Kit | バケット付きバルブユニット一式 |
C-Kit | バルブユニット一式 |
*資料のダウンロードには、会員登録が必要です。