TB시리즈 | 온도조절 타입
스팀 트랩 TB시리즈 | 온도조절 타입
TB9N
특징/성능/용도
특징
발군의 실링성과 내구성
SCCV*(Self closing and Center Valve/자기제어밸브) 채용으로
뛰어난 실링성과 내구성을 자랑합니다.
*미야와키가 내구성 향상을 위해 독자 개발한 기구입니다.
구 형태의밸브가 샤프트에 고정되어 있지 않아 밸브가 닫힐 때
샤프트가 기울어져 있어도 밸브 자체가 밸브 시트에 안착합니다.뛰어난 에너지 절약 성능
배출하는 응축수 온도 조절로 대폭적인 에너지 절약 효과를 발휘합니다.
기동 시간 단축 실현
작동 초기의 저온 응축수와 공기를 신속히 배출합니다.
에어 벤트 기능도 있습니다.편리한 블루우 밸브도 탑재
외부로 배출하는 블로 밸브탑재 모델도 있습니다. ＊TB9BN-C는 0.98MPa까지 사용 가능하며 플러그 조작도 간단합니다. ＊TB9BN-R은 1.6MPa까지 사용 가능합니다.
용도
증기 수송관/스팀 트레이스, 탱크 히팅, 난방용 등에 최적입니다.
치수/중량
수치/중량
나사식/소켓 타입
| 사이즈 | 치수 (mm) | 치수 (in) | 중량 | |||||||
| L | H1 | H2 | W | L | H1 | H2 | W | (kg) | (lb) | |
| 1/2” | 70 | 82 | 18 | 56 | 2.8 | 3.23 | 0.7 | 2.2 |
0,9 |
2.0 |
| 3/4” | 80 | 19 | 3.2 | 0.8 | 1,0 | 2.2 | ||||
| 1” | 23 | 0.9 | 1,1 | 2.4 | ||||||
플랜지
JIS,ASME
| 사이즈 | 치수 (mm) | 치수 (in) | 중량 (kg) | 중량 (lb) | ||||||||||||
| JIS(FF,RF) | ASME/JPI(RF) | JIS(FF,RF) | ASME/JPI(RF) | |||||||||||||
| L | H1 | H2 | W | 10K, 16K | 20K | 150lb | 300lb | L | H1 | H2 | W | 10K, 16K | 20K | 150lb | 300lb | |
| 1/2” | 145 | 82 | 18 | 56 | 5.7 | 3.2 | 0.7 | 2.2 | 2,4 | 2,5 | 2,0 | 2,5 | 5.3 | 5.5 | 4.4 | 5.5 |
| 3/4” | 19 | 0.8 | 2,8 | 2,9 | 2,5 | 3,4 | 6.2 | 6.4 | 5.5 | 7.5 | ||||||
| 1” | 23 | 0.9 | 3,9 | 4,1 | 3,2 | 4,2 | 8.6 | 9.0 | 7.1 | 9.3 | ||||||
DIN PN40
|
사이즈 |
치수 (mm) | 치수(in) | 중량 | |||||||
| L | H1 | H2 | W | L | H1 | H2 | W | (kg) | (lb) | |
| DN15 | 150 | 82 | 18 | 56 | 5.9 | 3.2 | 0.7 | 2.2 | 2,6 | 5.7 |
| DN20 | 3,4 | 7.5 | ||||||||
| DN25 | 160 | 6.3 | 4,0 | 8.8 | ||||||
* 접속 면간 길이는 커스트마이즈 가능합니다.
* 상세한 사항은 미야와키에 문의 바랍니다
사양
| 모델 | 접속 | 최고 사용 압력 |
최고 작동 차압 |
최고 사용 온도 |
조절 온도 범위 |
표준 설정 온도 |
본체 재질 | ||||||
| 타입 | Size |
PMO (MPa) |
PMO (psig) |
(MPa) | (psig) |
TMO (℃) |
TMO (℉) |
(℃) | (℉) | (℃) | (℉) | ||
| TB9N |
나사식 Rc,NPT |
1/2” |
1,6 |
230 | 1,6 | 230 | 350 | 662 | 50 - 180 | 122-356 | 100 (at 0,5MPa) |
212 (at 73psig) |
Forged steel A105 |
| 3/4” | |||||||||||||
| 1” | |||||||||||||
| TB9NF |
플랜지 FF,RF* |
1/2” | |||||||||||
| 3/4” | |||||||||||||
| 1” | |||||||||||||
| TB9NW |
소켓 웰드 SW |
1/2” | |||||||||||
| 3/4” | |||||||||||||
| 1” | |||||||||||||
* 사용 가능 플랜지 규격 : JIS 10K,16K,20K ASME/JPI 150lb,300lb
● 최고 허용 압력(PMA): 4,0MPa (580psig) PMA는 내압부(본체)가 허용되는 압력입니다.
● 최고 허용 온도 (TMA): 400℃ (752℉) TMA는 내압부(본체)가 허용되는 온도입니다.
● 최소 작동 차압 (⊿PMN): 0.01MPa ⊿PMN는 트랩 출입구 간의 최소 작동 차압입니다.
* 공장 출하시 설정 온도를 변경이 가능합니다.사용 압력과 설정 온도를 지정해주십시오.
배출 용량
● ⊿t라는 것은 온도 조절 트랩의 밸브 오픈시 온도와 응축수 온도의 차이입니다.
운전 개시는 온도차(⊿t)가 크고 배출량도 증가하는 것을 나타냅니다.
배관예
특징
발군의 실링성과 내구성
SCCV*(Self closing and Center Valve/자기제어밸브) 채용으로
뛰어난 실링성과 내구성을 자랑합니다.
*미야와키가 내구성 향상을 위해 독자 개발한 기구입니다.
구 형태의밸브가 샤프트에 고정되어 있지 않아 밸브가 닫힐 때
샤프트가 기울어져 있어도 밸브 자체가 밸브 시트에 안착합니다.뛰어난 에너지 절약 성능
배출하는 응축수 온도 조절로 대폭적인 에너지 절약 효과를 발휘합니다.
기동 시간 단축 실현
작동 초기의 저온 응축수와 공기를 신속히 배출합니다.
에어 벤트 기능도 있습니다.편리한 블루우 밸브도 탑재
외부로 배출하는 블로 밸브탑재 모델도 있습니다. ＊TB9BN-C는 0.98MPa까지 사용 가능하며 플러그 조작도 간단합니다. ＊TB9BN-R은 1.6MPa까지 사용 가능합니다.
용도
증기 수송관/스팀 트레이스, 탱크 히팅, 난방용 등에 최적입니다.
수치/중량
나사식/소켓 타입
| 사이즈 | 치수 (mm) | 치수 (in) | 중량 | |||||||
| L | H1 | H2 | W | L | H1 | H2 | W | (kg) | (lb) | |
| 1/2” | 70 | 82 | 18 | 56 | 2.8 | 3.23 | 0.7 | 2.2 |
0,9 |
2.0 |
| 3/4” | 80 | 19 | 3.2 | 0.8 | 1,0 | 2.2 | ||||
| 1” | 23 | 0.9 | 1,1 | 2.4 | ||||||
플랜지
JIS,ASME
| 사이즈 | 치수 (mm) | 치수 (in) | 중량 (kg) | 중량 (lb) | ||||||||||||
| JIS(FF,RF) | ASME/JPI(RF) | JIS(FF,RF) | ASME/JPI(RF) | |||||||||||||
| L | H1 | H2 | W | 10K, 16K | 20K | 150lb | 300lb | L | H1 | H2 | W | 10K, 16K | 20K | 150lb | 300lb | |
| 1/2” | 145 | 82 | 18 | 56 | 5.7 | 3.2 | 0.7 | 2.2 | 2,4 | 2,5 | 2,0 | 2,5 | 5.3 | 5.5 | 4.4 | 5.5 |
| 3/4” | 19 | 0.8 | 2,8 | 2,9 | 2,5 | 3,4 | 6.2 | 6.4 | 5.5 | 7.5 | ||||||
| 1” | 23 | 0.9 | 3,9 | 4,1 | 3,2 | 4,2 | 8.6 | 9.0 | 7.1 | 9.3 | ||||||
DIN PN40
|
사이즈 |
치수 (mm) | 치수(in) | 중량 | |||||||
| L | H1 | H2 | W | L | H1 | H2 | W | (kg) | (lb) | |
| DN15 | 150 | 82 | 18 | 56 | 5.9 | 3.2 | 0.7 | 2.2 | 2,6 | 5.7 |
| DN20 | 3,4 | 7.5 | ||||||||
| DN25 | 160 | 6.3 | 4,0 | 8.8 | ||||||
* 접속 면간 길이는 커스트마이즈 가능합니다.
* 상세한 사항은 미야와키에 문의 바랍니다
| 모델 | 접속 | 최고 사용 압력 |
최고 작동 차압 |
최고 사용 온도 |
조절 온도 범위 |
표준 설정 온도 |
본체 재질 | ||||||
| 타입 | Size |
PMO (MPa) |
PMO (psig) |
(MPa) | (psig) |
TMO (℃) |
TMO (℉) |
(℃) | (℉) | (℃) | (℉) | ||
| TB9N |
나사식 Rc,NPT |
1/2” |
1,6 |
230 | 1,6 | 230 | 350 | 662 | 50 - 180 | 122-356 | 100 (at 0,5MPa) |
212 (at 73psig) |
Forged steel A105 |
| 3/4” | |||||||||||||
| 1” | |||||||||||||
| TB9NF |
플랜지 FF,RF* |
1/2” | |||||||||||
| 3/4” | |||||||||||||
| 1” | |||||||||||||
| TB9NW |
소켓 웰드 SW |
1/2” | |||||||||||
| 3/4” | |||||||||||||
| 1” | |||||||||||||
* 사용 가능 플랜지 규격 : JIS 10K,16K,20K ASME/JPI 150lb,300lb
● 최고 허용 압력(PMA): 4,0MPa (580psig) PMA는 내압부(본체)가 허용되는 압력입니다.
● 최고 허용 온도 (TMA): 400℃ (752℉) TMA는 내압부(본체)가 허용되는 온도입니다.
● 최소 작동 차압 (⊿PMN): 0.01MPa ⊿PMN는 트랩 출입구 간의 최소 작동 차압입니다.
* 공장 출하시 설정 온도를 변경이 가능합니다.사용 압력과 설정 온도를 지정해주십시오.
● ⊿t라는 것은 온도 조절 트랩의 밸브 오픈시 온도와 응축수 온도의 차이입니다.
운전 개시는 온도차(⊿t)가 크고 배출량도 증가하는 것을 나타냅니다.