디스크타입
에어 트랩 디스크타입
AV
Pressure-balancing lines are not required
특징/성능/용도
특징
균압관이 필요없기 때문에 공사비 절감
바이패스 내장 설계로 공간 절약형 설계로,
제품/배관 시공에 있어서 비용 절감을 실현
핸들 조작으로 블로우 밸브를 열 수 있어서
운전중에도 스케일이나 기름을 간단히 제거가 가능합니다.트랩의 주요 부품이 유닛화되어 있어서
메인터넌스가 간단합니다.
용도
공기 배관 및 애프터쿨러, 리시버 탱크 등에 적합합니다.
치수/중량
치수/중량
모델 | 사이즈 | 치수 (mm) | 치수 (in) | 중량 | |||||||
L | H1 | H2 | W | L | H1 | H2 | W | (kg) | (lb) | ||
AV-4 | 1/2” | 110 | 155 | 60 | 65 | 4.3 | 6.1 | 2.4 | 2.6 | 2,4 | 5.3 |
AV-6 | 3/4” | 120 | 65 | 4.7 | 2.6 | 2,5 | 5.5 | ||||
AV-8 | 1” | 70 | 2.8 | 2,7 | 6.0 |
사양
모델 | 접속 |
M최고 사용 압력 |
최고 작동 차압 | 최고 사용 온도 | 본체 재질 | ||||
타입 | 사이즈 | (MPa) | (psig) | (MPa) | (psig) | (℃) | (℉) | ||
AV-4 |
나사 Rc,NPT |
1/2” | 0,97 | 140.65 | 0,97 | 140.65 | 150 | 302 |
주철 FC250 |
AV-6 | 3/4” | ||||||||
AV-8 | 1” |
배출 용량
배관예
특징
균압관이 필요없기 때문에 공사비 절감
바이패스 내장 설계로 공간 절약형 설계로,
제품/배관 시공에 있어서 비용 절감을 실현
핸들 조작으로 블로우 밸브를 열 수 있어서
운전중에도 스케일이나 기름을 간단히 제거가 가능합니다.트랩의 주요 부품이 유닛화되어 있어서
메인터넌스가 간단합니다.
용도
공기 배관 및 애프터쿨러, 리시버 탱크 등에 적합합니다.
치수/중량
모델 | 사이즈 | 치수 (mm) | 치수 (in) | 중량 | |||||||
L | H1 | H2 | W | L | H1 | H2 | W | (kg) | (lb) | ||
AV-4 | 1/2” | 110 | 155 | 60 | 65 | 4.3 | 6.1 | 2.4 | 2.6 | 2,4 | 5.3 |
AV-6 | 3/4” | 120 | 65 | 4.7 | 2.6 | 2,5 | 5.5 | ||||
AV-8 | 1” | 70 | 2.8 | 2,7 | 6.0 |
모델 | 접속 |
M최고 사용 압력 |
최고 작동 차압 | 최고 사용 온도 | 본체 재질 | ||||
타입 | 사이즈 | (MPa) | (psig) | (MPa) | (psig) | (℃) | (℉) | ||
AV-4 |
나사 Rc,NPT |
1/2” | 0,97 | 140.65 | 0,97 | 140.65 | 150 | 302 |
주철 FC250 |
AV-6 | 3/4” | ||||||||
AV-8 | 1” |